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康明斯QST30柴油發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng) — 綜述

2014/6/17 16:06:24

康明斯QST30柴油發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng) — 綜述

 警告 

美國一些州和聯(lián)邦政府已經(jīng)確定用過的機(jī)油可能會致癌并產(chǎn)生再生毒性。應(yīng)避免吸入機(jī)油蒸汽、誤吞以及長時間接觸用過的機(jī)油。

康明斯QST30柴油發(fā)動機(jī)機(jī)油泵

 QST30  發(fā)動機(jī)采用 3 齒輪式機(jī)油泵結(jié)構(gòu)。油泵由中間齒輪以發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的 1.67 倍驅(qū)動,最大流量設(shè)計能力為 2100 rpm 下的 428 L/min [113 gal/min]。機(jī)油泵蓋有兩個壓入式軸。 機(jī)油泵、蓋和齒輪中的所有襯套都是機(jī)加工到位的;因此不能進(jìn)行大修 。

高壓泄壓閥

機(jī)油泵送來的高壓機(jī)油會流經(jīng)一個高壓減壓閥,如果機(jī)油壓力高于 827.37kPa [120 psi],減壓閥會將機(jī)油流重新導(dǎo)回油底殼。這種情況通常在起動時或極地條件下才會出現(xiàn)。正常發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)過程中,機(jī)油不會流過高壓減壓閥。

機(jī)油冷卻器

 QST30  發(fā)動機(jī)使用兩個機(jī)油冷卻器。機(jī)油泵送出的機(jī)油流過前機(jī)油冷卻器,從缸體前部流到缸體中間。流過后機(jī)油冷卻器的機(jī)油從缸體后部流到缸體中間。隨后兩個機(jī)油冷卻器流出的機(jī)油在機(jī)油輸送管接頭處匯合。

機(jī)油冷卻器旁通閥閥體

當(dāng)機(jī)油冷卻器進(jìn)口的機(jī)油壓力為 220.63 kPa [32 psi] 并高于機(jī)油冷卻器出口壓力時,機(jī)油冷卻器旁通閥開啟,使未冷卻的機(jī)油流到輸送管接頭。這種情況在機(jī)油冷卻器因冷機(jī)油而導(dǎo)致阻力過大或機(jī)油冷卻器堵塞時就會出現(xiàn)。

全流式濾清器座

機(jī)油從輸送管接頭流到全流式濾清器座。如果機(jī)油濾清器兩端的阻力高于 193.05 kPa [28 psi],機(jī)油濾清器旁通閥開啟,使未過濾的機(jī)油經(jīng)輸送管接頭流回發(fā)動機(jī)。

機(jī)油壓力調(diào)節(jié)器

機(jī)油濾清器流出的過濾后的機(jī)油沿輸油管接頭向下經(jīng)一個稱為機(jī)油感應(yīng)管的油道流到機(jī)油壓力調(diào)節(jié)器。感應(yīng)管中的機(jī)油起到阻止機(jī)油壓力調(diào)節(jié)器中的滑閥的作用,可以通過將機(jī)油經(jīng)機(jī)油冷卻器旁通閥閥體中的油道回流到油底殼的方式,使機(jī)油泵壓力調(diào)節(jié)到 399.9 ± 48.26 kPa [58 ±7 psi]。

注: 機(jī)油冷卻器旁通閥和機(jī)油壓力調(diào)節(jié)器共用相同的閥體。

吸油管

各種油底殼配置的吸油管不同。 改變前置、中置、后置集油槽配置類型時必須更換吸油管。

 注意 

必須按照第 00 節(jié)規(guī)定的正確組裝順序進(jìn)行吸油管和支架的安裝。 必須遵循此順序,否則會導(dǎo)致零件或發(fā)動機(jī)損壞。

油底殼

以下所示為各種油底殼 靜態(tài)高低油位(不運轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī))的容積技術(shù)規(guī)范。標(biāo)定機(jī)油表(油尺)時使用此資料。

油底殼容量

零件號 3093702 - 中置集油槽

liters

u.s.gal

114

最小

30

133

最大

35

零件號 3094391 - 前置集油槽

liters

u.s.gal

114

最小

30

133

最大

35

零件號 3093701 - 中置集油槽(發(fā)電機(jī)驅(qū)動用發(fā)動機(jī))

liters

u.s.gal

57

最小

15

76

最大

20

零件號 3094926 - 中置集油槽(工業(yè)用發(fā)動機(jī))

liters

u.s.gal

57

最小

15

76

最大

20

零件號 3094671 - 后置集油槽(工業(yè)用發(fā)動機(jī))

liters

u.s.gal

114

最小

30

133

最大

35

康明斯QST30柴油發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)分解圖

康明斯QST30柴油發(fā)動機(jī)機(jī)油冷卻器

1六角頭螺栓 - 12 - M10 x 1.50 x 30,2六角頭螺栓 - 6 - M10 x 1.50 x 75,3六角頭螺栓 - 1 - M10 x 1.50 x 65,4六角頭螺栓 - 1 - M10 x 1.50 x 20,5蓋板 – 1,6 O 形密封圈 – 1,7機(jī)油冷卻器蓋 – 1,8六角凸緣螺母 – 4,9機(jī)油冷卻器雙頭螺柱 O 形密封圈 – 4,10機(jī)油道 O 形密封圈 – 2,11冷卻器芯 – 1,12機(jī)油冷卻器蓋密封墊 - 1。

康明斯QST30柴油發(fā)動機(jī)機(jī)油冷卻器旁通閥閥體

1六角頭螺栓 - 4 - M10 x 1.50 x 90,2旁通閥柱塞 – 1,3墊片 – 1,4閥彈簧 – 1,5 O 形密封圈 – 1,6固定塞 – 1,7蓋板 – 1,8六角頭螺栓 - 3 - M8 x 1.25 x 12,9固定塞 – 1,10 O 形密封圈 – 1,11壓縮彈簧 – 1,12壓力調(diào)節(jié)器閥 – 1,13旁通閥閥體 – 1,14 O 形密封圈 – 3,15 O 形密封圈 - 1。

康明斯QST30柴油發(fā)動機(jī)機(jī)油泵

1機(jī)油泵驅(qū)動齒輪,2機(jī)油泵泵體,3機(jī)油泵蓋,4襯套,5 O 形密封圈,6機(jī)油泵從動齒輪軸,7機(jī)油泵驅(qū)動齒輪,8機(jī)油泵主驅(qū)動齒輪,9機(jī)油泵主驅(qū)動軸,10六角頭螺栓 (5) - M8 x 1.25 x 20。

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